İmamoğlu Açıkladı! İstanbul’un Batısına Yeni Metro Çizgisi

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Çizgisi’ndeki kazıçalışmalarında yüzde 25 ilerleme kaydedildiğini belirterek “İstanbul’un batısına birinci metronun erişimi başlıyor. Küçükçekmece’yi bir çizgi kabul edersek, Küçükçekmece’nin batısına hakikat birinci kez Bahçeşehir’de, Esenyurt’ta bir metro sınırımız ilerliyor. Çok ihmal edildi yıllarca. Sefaköy- Beylikdüzü metro projemizi başlattığımızda aslında iki koldan hem kuzeyden hem güneyden, neredeyse 2,5-3 insanımızıİstanbul’a bağlamış olacağız” dedi.

İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, bugün Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattışantiyesini ziyaret etti. Sınırın Küçükçekmece’de devam eden kazıçalışmalarında TBM geçişine, ilçe Belediye Lideri Kemal Çebi ile tanıklık etti. İmamoğlu ve Çebi, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin ve İBB Raylı Sistemler Daire Lideri Ceyhun Avşar’dan çalışmalarla ilgili bilgi aldı.

Saha seyahatinin akabinde kıymetlendirme yapan İmamoğlu, Mahmutbey- İstanbul Tema Hastanesi kısmında çalışmaların hızlışekilde devam ettiğini belirtti. İmamoğlu, şunları söyledi:

“İKİ ÇİZGİ ENTEGRE OLACAK: Devamını da inşallah süratli bir formda birtakım finansmanla ilgili süreçleri tamamlandığında daha faal bir formda yapacağız. Ayrıyeten Esenyurt’u da Saadetdere’ye uzatarak aslında ileride Sefaköy-Beylikdüzü çizgisiyle da birleşen bir hatta dönüştüreceğiz.

BURAYI SIFIR SEVİYESİNDE ALMIŞTIK: TBM geçişiyle çizginin 2 bin 200 metresi tamamlanmış durumda. İstanbul Tema Hastanesi kısmından başlayan TBM kazılarışu anda tam gaz Mahmutbey’e yanlışsız gidiyor. Aktif bir biçimde ilerliyoruz. Burayı sıfır seviyesinde almıştık. Her ne kadar 2017’de ihalesi yapılmış olsa da hiç başlanmamıştı. Birçok projeyle ilgili süreçleri revize edildi, yenilendi. Bir nevi kusur olmayacak halde başlangıcını sağlamış olduk. Yüzde 25’i aşan bir oranda ilerleme kaydettik. Hem yüklenicilerimiz hem kurumumuzun değerli çalışanları, yöneticileri çok uyumlu bir çalışma yürütüyorlar.

İSTANBUL’UN BATISINA BİRİNCİ METRO: İstanbul’un batısına birinci metronun erişimi başlıyor. Küçükçekmece’yi bir sınır kabul edersek Küçükçekmece’nin batısına hakikat birinci kere Bahçeşehir’de Esenyurt’ta bir metro çizgimiz ilerliyor. Çok ihmal edildi yıllarca. Sefaköy- Beylikdüzü metro projemizi başlattığımızda aslında iki koldan hem kuzeyden hem güneyden, neredeyse 2,5-3 milyon insanımızı İstanbul’a bağlamış olacağız. İstanbul’un en kıymetli çizgilerinden ikisi bunlar… Pahalı arkadaşlarımız, muhtarlarımız, Küçükçekmece Belediye Liderimiz burada. Daima birlikte TBM geçişini alkışladık. Bir an evvel Esenyurt’a erişmesini istiyoruz. Allah tamamına erdirsin diyelim.”

KABATAŞ-ESENYURT 68 DAKİKA

Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Sınırı, halihazırda işletme altında olan Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı’nın devamı niteliğinde. Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Çizgisi, nüfusu 1 milyonun üzerinde olan Esenyurt’a bağlanacak ve böylelikle İstanbul’un batısına raylı sistem erişimi sağlanacak. Çizginin hizmete açılmasıyla birlikte, saatte tek tarafta 70 bin yolcuya hizmet verilecek ve Kabataş-Esenyurt ortasında kesintisiz raylı sistem ulaşımı sağlanacak. Seyahat süreci 68 dakika olacak.”