Otomobilde Klima Kullanırken Akaryakıt Tasarrufu Yapmanın Püf Noktaları

Otomobilde Klima Kullanırken Akaryakıt Tasarrufu Yapmanın Püf Noktaları

Benzinin litresi 35 TL’yi geçti. Afrika sıcakları kapıda. İşte araç klimasını verimli kullanmanızı sağlayacak prosedürler.

Aracınıza bindikten sonra camları açıp içerisinin havalanmasını sağlayın ve klimayı sıcaklık dışarısı ile eşitlenince açın.

Otomobilin motoru çalıştırılıp motor ısıtılmadan katiyen klima çalıştırılmamalıdır

Aracın içi serinledikten sonra fanı 1. yahut 2. kademeye alın. Böylelikle daha derin bir soğuk elde edersiniz ve rahatsız olmazsınız.

Düzenli Kullanım

Klimanın sistemli kullanımı, hava kanallarının, fanların ve klimanın kompresörünün yeterli çalışmasını sağlar. Otomobil klima sisteminizi haftada en az bir defa kesinlikle çalıştırın.

Bir otomobil sıcak güneşin altına park edildiğinde klimanın içerideki sıcaklığı soğutması çok daha uzun sürer. Bu nedenle arabayı bir ağaç gölgesine yahut kapalı bir otoparka park etmenizi tavsiye ediyoruz.

Devirdaim Modunun Kullanımı

Klima, dışarıdan hava emen ve evaporatöre ulaşan bir elektrikli fana sahiptir. Buharlaştırıcıya yüksek basınçlı bir sıvı soğutucu itilir ve bu sıvı gaza dönüşür ve ısıyı emer. Elektrikli fan daha sonra havayı klima havalandırma deliğinden otomobilin içine yanlışsız üfler. Kâfi hava emildiğinde klimayı devirdaim moduna çevirmek daha uygundur. Bu, dışarıdan hava girişini kapatacaktır. Devirdaim havası aslında soğuktur ve bu kompresöre daha az yük bindirir ve performansını artırır.

Klimayı Düzgün Kapatın

Klimanın uygun halde kapatılması, soğutma sisteminin verimli formda çalışmasını sağlayacaktır. Kontak kapatılmadan evvel hep klimayı kapatın. Fanı bir mühlet çalıştırırsanız evaporatörü kurutur. Ayrıyeten kabinde bakteri ve makus koku oluşumunu da pürüzler.

Arka koltukta yolcularınız varsa klimayı iç hava sirkülasyonunda kullanmayın

Devridaim modu, havayı aracın önünden çeker ve tekrar soğutur. Aracınızın ön tarafındaki yolcular için yeterli çalışır, fakat art kısımda havanın bayat ve sıcak olmasına neden olabilir.

Camları Bir Mühlet Açık Tutun

Sıcak şartlarda bir seyahate başlamadan evvel, sıcak havanın dışarı çıkmasını sağlamak için camları açın. Klimayı sıcak hava dışarı itildikten sonra çalıştırın.

Klimanızı Haftada Bir Buğu Çözme Modunda Çalıştırın

Klimanızı haftada bir 10 dakika buğu çözme modunda en soğuk ayarda ve azamî fan suratında çalıştırmalısınız. Bu klimanın gaz basıncının korur, kompresörünüzün uygun çalışmasını sağlar, nemi temizler ve küflenmeyi önler.

Arabanızı Evvelce Soğutmayın

Aracınızın kliması rölantide değil, en düzgün sürüş sırasında çalışır. Otomobilinizi evvelden soğutmayın, klimayı sürüşe başladığınızda açmalısınız.

Arabanızı Pak Tutun

Kir ve bakteriler aracınızın klima sistemini olumsuz tesirler. Sistemli olarak temizleyerek tozunu elektrik süpürgesi ile alarak kir ve tozu uzak tutmalısınız.

Araba Klima Bakımı

Soğutma daima olarak düşükse bir servise bakım yaptırın. Performans sağlamanın bir diğer yolu da klimanın periyodik olarak ve bilhassa en çok gereksinim duyulan yaz başlangıcından evvel bakımını yaptırmaktır. Klima filtresi, yolcuların araç içinde pak hava alması için içeri çekilen havadaki kiri temizler. İçerideki hava ağırsa hava filtresini değiştirme vakti gelmiştir. Kompresörde bir sorun var manasına gelebileceğinden, klima çalışırken olağandışı sesler olup olmadığını da denetim edin.