Uçak kaygınızın sizi dünyayı keşfetmekten alıkoymasına müsaade vermeyin…

Bu anlatılanlar size benziyorsa kaygılarınızın ortak olduğunu bilin. Lakin bu, rastgele bir gerçek tehlikede bulundukları manasına gelmez.

Gerçekleri öğrenin

İstatistiksel olarak konuşursak , hava seyahati dünyadaki en inançlı ulaşım biçimidir. Bu, otomobil sürmek konusunda rahatsanız, mantığın uçağa binerken daha da inançlı hissetmeniz gerektiğini dikte ettiği manasına gelir. Lakin, uçmanın inanılmaz derecede inançlı olduğu gerçeğinin çok soyut olduğu ve kaygılarını gidermeye yetmediği birden fazla gergin gezgin için durum bu türlü değil.

Bunun yerine, uçak seyahatinin güvenliğini kanıtlayan daha somut örnekler okumak, uçak korkusu çekenler için daha faydalı olabilir.

2018 istatistiklerine nazaran, bir kişinin ölümcül bir uçak kazası yaşamadan evvel her gün 16.000 yıldan fazla uçması gerekecekti .
Uçaklar yalnızca türbülansa dayanacak formda yapılmadılar, birebir vakitte çok daha değerli gerilim karşısında neredeyse hiç çekinmiyorlar. Örneğin, bir Airbus A350 XWB’nin kanat uçları, rastgele bir hasara neden olmadan bekleme pozisyonlarının 17 fit üstüne kadar bükülebilir .
Yaptığınız her uçuş en az sekiz hava trafik kontrolörü tarafından izlenir : üçü kalkış sırasında, üçü iniş sırasında ve ikisi de uçağınızın geçtiği her hava trafik denetim dalı için. Bu, bir arazi uçuşunu düzinelerce profesyonelin izleyebileceği ve sert hava ve başka uçaklar üzere tehlikelerden kaçınmasına yardımcı olabileceği manasına gelir.
Uçak motorları, şimdiye kadar yapılmış en gelişmiş makine modüllerinden bazılarıdır ve arızalanma ihtimalleri çok azdır. Bir uçağın tüm motorları bir anda arızalansa bile inançlı bir biçimde iniş yapabilirler. .

Tetikleyicilerinizi bilin

Soğuk, sert gerçekler kimilerine yardımcı olabilir fakat bunların uçuş tasasını büsbütün yatıştırması pek muhtemel değildir. Güvenlik istatistiklerine ek olarak gergin uçucular ayrıyeten kendi özel tetikleyicilerinin farkında olarak kendilerini silahlandırmalıdır.

Anksiyete bozukluklarının tedavisinde uzmanlaşmış bir klinik psikolog olan Martin Seif, “Neyin inançlı olup olmadığına karar vermemizin muhakeme niteliklerimizle hiçbir ilgisi yoktur” diyor. “Endişelerimiz, beynimizin rasyonel olmayan bir kısmından tetiklenir.”

Sief, “uçma korkusunun” yükseklik, çarpma, terörizm, kapalı alanlar, mikroplar ve daha pek çok şey dahil olmak üzere daha spesifik endişelerin tüm takımyıldızını kapsayan kapsamlı bir terim olduğunu savunuyor. Hangi endişelerin sizin için geçerli olduğunu düşünmek telaşınızı denetim altında tutmanıza yardımcı olabilir.

Tehlikeyi korkudan ayırın
“Kaygı, nitekim tehlikede olmadığın halde tehlikede olduğun hissidir. Bu bir yanlış alarm sistemi,” diye açıklıyor Seif. “Bunda mantıklı olan hiçbir şey yok beni görmeye gelen herkes, olması gerekenden daha fazla korktuğunu fark ediyor.”

Bu nedenle, uçuşla ilgili niyetler kelam konusu olduğunda telaşlı beyninize güvenemeyeceğinizi kendinize hatırlatmanız yararlı olabilir. Beyninizin size dayatmaya çalıştığı panik reaksiyonlarını etkisiz hale getirmek için kolay müşahedelerle topraklanmış kalmaya çalışın.

Öncelikle tanıdığınız insanları düşünün: arkadaşlarınız, aileniz, iş arkadaşlarınız ve tanıdıklarınız. Hiç uçak kazasında ölen oldu mu? Rastgele biri ölümcül olmayan bir havacılık kazası bile yaşadı mı? Bu sorunun cevabı” hayır” muhtemelen. Kendinize bunun, uçak kazalarının yok olacak kadar az olmasından kaynaklandığını, birden fazla insanın bununla karşılaşan tek bir kişiyi bile tanımadığını hatırlatın.

Ardından, uçaktayken, yolcu arkadaşlarınıza bakın ve muhtemelen ebeveynleriyle birlikte en az bir bebek yahut küçük çocuk görebileceksiniz. Uçmak sahiden kaygınızın inanmanızı istediği kadar tehlikeliyse, hiçbir ebeveyn çocuğunu uçağa getirmez. Bu nedenle, uçmak şu anda sandığınızdan daha inançlı olmalı.

Bir dahaki sefere otomobile bindiğinizde, kısmen dolu bir su şişesi getirin ve yoldaki sıradan tümseklerin ve çukurların suyun nasıl şiddetli bir biçimde sarsılmasına neden olduğuna dikkat edin. Çalkantılı bir uçuştayken bu hareketi aklınızda bulundurun. Darbeler değerli üzere görünse de etrafınızdaki bardak yahut şişelerdeki içeceklerin çok az hareket edeceğine dikkat edin.

Son olarak, uçuş vazifelileri hayatlarını göklerde sürdürürler, böylelikle bir uçuşun hangi kısımlarının beklenip beklenmediğini tam olarak bilirler. Bir daha gerginleştiğinizde, duygusal ipuçlarınızı onlardan alın; mekanik sesler, irtifa değişiklikleri, kabindeki ikaz ışıkları ve öteki sinyaller alarm nedeni olmayabilir. Sakin ve rahat görünüyorlarsa, kendinize de rahatlama müsaadesi verebilirsiniz.

Endişenizi kabul edin
Havada olmanın tasasının uçmanın en makûs yanı olduğunu düşünebilirsiniz, lakin Seif, birçok insanın bu korkuyu uçağa binmeden evvel bile yüzde 70 yahut daha fazlasını yaşadığını söylüyor. Bu size tanıdık geliyorsa, rahatınızı tekrar kazanmanın anahtarı, kaygılı hislerinizi savuşturmak yerine kabul etmektir.

Seif, “Endişeyle başa çıkmanın en yeterli yolu, onu kendi haline bırakmanın yollarını bulmaya çalışmaktır” diyor. “Kaygı gelecekte yaşar ve şimdiye ne kadar yakın olursanız, tasanız o kadar yönetilebilir hale gelir.”

Uçuşunuzdan evvel, tasanız üzerinde hiç durmamaya çalışın. Bir uçuştan korkmak, ekseriyetle gergin uçuşlar için en büyük gerilim kaynağıdır lakin sadece şu anda nasıl hissettiğimizi ve ne yaptığımızı denetim edebiliriz. Beş duyunuzu kullanarak şimdiki ana tekrar bağlanın ve uçuş sahiden gerçekleştiğinde derdin geleceğini kabul edin.

Havaalanında olduğunuzda, kaygınızı kendi kendinize tedavi etmek için alkol üzere zihin değiştiren hususlar kullanmaktan kaçının; bunlar duyularınızı köreltmeye yardımcı olabilir, lakin altta yatan sorunu çözmez. Bunun yerine, telaşlı hislerinizi kabul edin ve onlarla bağlantı kurmaktan kaçının. Üstte belirtilen gerçeklerden kimilerini kendinize inançta olduğunuzu hatırlatmak için de kullanabilirsiniz.

Uçağa bindiğinizde, muhtemelen artan korkunun fizikî tesirlerini hissetmeye başlayacaksınız: terli avuçlar, gergin omuzlar yahut süratli bir kalp atışı. Bedeniniz, tehlikenin yakın olduğunu söyleyen yanlış bir alarma reaksiyon veriyor lakin aslında yakın değil. Bedeninizi olabildiğince konforlu hale getirmek için elinizden gelenin en uygununu yapın, olağanda yaptığınız üzere yemek yiyin , su için ve mevcut rastgele bir uçak içi eğlenceyi kullanarak beyninizi davetsiz kanılardan uzaklaştırın.

İner inmez, başlangıçta korktuğunuz şeye kıyasla uçuşunuzun ne kadar rahat ve kolay olduğunu not edin. Bu tıpkı vakitte içinden geçtiğiniz zihinsel süreci yansıtmak için güzel bir vakittir: Kaygılı hissetmeyi bekliyordunuz, kaygılı hissediyordunuz ve sonra varış noktanıza inançlı bir biçimde vararak bu telaştan kurtuldunuz.

Profesyonel yardım alın

İnsanların küçük bir yüzdesi , resmi olarak tanınan bir korku bozukluğu ve en yaygın fobilerden biri olan havacılık fobisi olarak sınıflandırılabilecek hakikaten zayıflatıcı bir uçuş korkusuna sahiptir . Uçak endişeniz günlük hayatınızı yaşama biçiminizi etkiliyorsa, en düzgün tahlil profesyonel yardım almaktır.

Birçok terapist, konuşma terapisi, ilaç ve pratik antrenmanların bir kombinasyonu ile anksiyete bozukluklarını teşhis etmek ve tedavi etmek için eğitilmiştir. Kendinizi uçma kaygınız nedeniyle tatillerden korkarken yahut hatta seyahatleri iptal ederken bulursanız, muhtemelen bir uzmana başvurmanın vakti gelmiştir. Anksiyeteyi çabucak ortadan kaldırabilecek sihirli bir tedavi yoktur fakat profesyonel rehberlikle çalışmaya başlamak, uçmayı fecî bir angaryadan heyecan verici bir maceraya dönüştürebilir.