Yaz Aylarında Lastik Basıncına Dikkat! Otomobil Lastik Basıncı Hakkında Bir Şoförün Kesinlikle Bilmesi Gerekenler
Doğru lastik basıncı, inançlı bir sürüş için değerlidir. Kâfi basınca sahip olmayan lastikler, yol tutuşunu azaltır, fren aralığını uzatır ve yolda kaymalara neden olabilir. Bu da kazaya neden olma riskini artırır.
Yanlış lastik basıncı ise yakıt verimliliğini baltalar. Ülkü lastik basıncına sahip olmak, yakıt tüketimini azaltır zira lastiklerin daha düzgün ve faal bir biçimde yol teması sağlar. Düşük basınca sahip lastikler, yuvarlanma direncini artırarak yakıt tüketimini artırır.
Doğru lastik basıncı, lastiklerin ömrünü uzatır. Yetersiz basınca sahip lastikler, eşit biçimde aşınmayabilir ve daha süratli aşınabilir. Bu da lastiklerin ömrünü kısaltır ve daha sık olarak lastik değişimi yapmanızı gerektirebilir.
Bu nedenlerle yaz aylarında lastik basıncını sistemli olarak denetim etmek ve gerektiğinde ayarlamak değerlidir. Her araç için önerilen lastik basıncı kıymetlerini aracın kullanım kılavuzunda yahut lastiğin yanak kısmında bulabilirsiniz.
Lastik Hava Basıncı Nerede Müellif?
Lastiklerin hava basıncı, ekseriyetle;
- Lastiğin yanak kısmında yahut aracın kullanım kılavuzunda belirtilir. Lastiğin yanak kısmında, üretici tarafından belirtilen hava basıncı bedelleri, lastiğin azamî hava basıncı kapasitesi ve öbür kıymetli bilgiler yer alır.
- Benzin depo kapağında yahut şoför kapısının iç tarafında,
- Aracın kullanım kılavuzunda da lastiklerin hava basıncıyla ilgili bilgilere rastlamanız mümkündür. Lastik basıncı, PSI (pound per square inch: inçkare başına düşen libre) yahut bar üzere ünitelerle tabir edilir.
- Doğru hava basıncı, lastiklerin performansını ve dayanıklılığını artırırken, inançlı bir sürüş sağlamaya yardımcı olur.
Psi Ölçü Bar’a Nasıl Çevrilir?
Ülkemizde otomobil lastik basıncı kıymeti olarak genelde “psi” kullanılır; lakin, kimi araba üreticileri ülkü lastik basınıcını bar cinsinden de verebilir. Bu durumda aşağıdaki formülü kullanarak bar’ı psi’ye çevirebilirsiniz:
Psi = Bar x 14,5
Lastik Basıncına Bilhassa Yaz Aylarında Daha Fazla Dikkat Edilmeli
Sıcak hava, lastik basıncını artırabilir. Lastikler ısındıkça hava içindeki moleküller genişler ve basıncı yükseltir. Şayet lastik basıncı önerilen pahaların üzerine çıkarsa, lastiklerin performansı olumsuz etkilenebilir ve daha süratli aşınabilir.
Isınma sonucu yükselen basıncı azaltmak için lastiğin havasını çabucak boşaltmayın. Basınç konusunda yanılmamanız için lastik basıncınızı lastik soğukken tekrar ölçmeniz tavsiye edilir.
Arka ve Ön Lastik Basınçta Olmamalı
Genelde binek araçların ön lastik basınç oranları art lastiklerden 2 psi daha fazladır ama bu durumun aksi olan lastikler de var.
Araba Lastik Basıncı Her Ay Ölçülmeli
Lastik basıncı her ay 1-2 Psi düşer. Bu nedenle her ay lastik basıncı ölçülüp düştüyse tekrar basıncı artırılmıştır.